Le Prat de Llobregat se trouve à une courte distance du centre-ville de Barcelone. Zone industrielle de la ville, il abrite également l’aéroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, qui accueille des millions de touristes chaque année. Cette zone étant l’épine dorsale des industries du tourisme et de la livraison de notre ville, il est important pour nous de nous plonger dans son histoire et de vous donner un aperçu de l’aéroport qui accueille tant de touristes à Barcelone.
Histoire d’El Prat de Llobregat à Barcelone
Située à la frontière entre Barcelone et Viladecans, El Prat est une ville relativement nouvelle. Avec une histoire qui remonte aux alentours de 1720, lorsque les gens ont commencé à s’y installer, vous pouvez maintenant trouver une zone industrielle importante, ainsi que l’aéroport. Aujourd’hui, la ville abrite plusieurs écoles qui relient El Prat à ses centres de production. Outre l’industrie aérienne, il existe des centres de production de SEAT (automobiles) et de La Seda de Barcelona (textile), qui ont permis d’augmenter l’emploi et la population dans la région. Cependant, son caractère géographique de terrain plat en fait l’endroit idéal pour une piste d’atterrissage. En 1923, trois entités privées ont ouvert leur propre espace aérien dans cette zone. Puis, en 1948, ces trois entités se sont unifiées et le rêve d’un aéroport international à Barcelone est devenu réalité.
Les débuts de l’aéroport d’El Prat à Barcelone
On raconte que la première idée de l‘aérodrome d’El Prat a vu le jour en 1918, permettant des vols sporadiques de Barcelone vers la France et Madrid, et que le dirigeable zeppelin du pays s’y trouvait également. Dans les années qui ont suivi, Iberia a établi sa première ligne aérienne commerciale, de Barcelone à Madrid. Puis, dans les années 1930, sous la seconde République espagnole, l’aérodrome sera une plaque tournante pour le service postal aérien LAPE (Líneas Aéreas Postales Españolas).
Finalement, en 1948, la première piste officielle a été ouverte à temps pour son premier vol transatlantique de Barcelone à New York. Cela a entraîné une véritable expansion de l’aéroport d’El Prat, avec l’ouverture d’une deuxième piste en 1952 pour accueillir ces nouvelles liaisons mondiales. En 1963, l’aéroport a accueilli un million de passagers au cours de l’année. Un chiffre annuel agréablement surprenant compte tenu de la nature disjointe de ses terminaux et de ses pistes.
Cette clarté sera bientôt atteinte grâce à la construction de sa première tour de contrôle en 1965, un point central qui guidera le trafic aérien autour de l’aéroport. Peu de temps après, en 1968, un autre terminal sera construit, aujourd’hui connu sous le nom de Terminal 2B. Cette organisation allait abriter la croissance continue de l’aéroport d’El Prat à Barcelone pour les années à venir.
Développement de l’aéroport d’El Prat
Au fil des années, la popularité de Barcelone en tant que destination touristique et centre commercial allait augmenter massivement. Les années 1970 se termineront avec la construction d’un terminal pour le service de navette d’Iberia vers et depuis la capitale espagnole, et d’un autre pour le fret uniquement. L’aéroport accueillera 5 millions de passagers par an rien qu’en 1977. Les années 80 suivront et poursuivront la tendance croissante des personnes qui visitent Barcelone pour des raisons de travail et de loisirs.
Barcelone a bel et bien été mise sur la carte du monde entier, lorsque les Jeux olympiques ont eu lieu à Barcelone à l’été 1992. En prévision de cet événement, l’aéroport d’El Prat allait construire les terminaux A et C de part et d’autre du terminal principal, B. En plus de réaménager la tour de contrôle, la capitale de la Catalogne disposait ainsi des infrastructures nécessaires pour accueillir cet événement mondial.
Au début des années 2000, l’industrie aéronautique a connu une crise, laissant l’économie de Barcelone vulnérable à la baisse du trafic aérien. Toutefois, un accord a été conclu pour que certains vols à destination de Gérone et de Reus soient réorientés, ce qui a permis à l’aéroport d’entrer dans le nouveau millénaire avec les moyens de rester un acteur majeur en Europe.
L’aéroport d’El Prat aujourd’hui
Aujourd’hui, El Prat est un élément clé de tout voyage à Barcelone. Qu’il s’agisse de vous accueillir à Barcelone ou de veiller à ce que vous rentriez chez vous en toute sécurité et à l’heure, l’aéroport de la capitale catalane est aussi important pour la ville que n’importe quel autre de ses moyens de transport. Avec trois pistes et deux terminaux principaux, T1 et T2, cet espace est aussi efficace et performant que tous les autres grands aéroports du monde aujourd’hui.
Avec quelque 55 millions de passagers par an, l’histoire d’El Prat est une histoire d’histoire et de développement constant. Elle donne à l’économie de la ville un moyen essentiel de rester connectée avec le monde par le biais du commerce et du tourisme. Comme le montrent les nombreuses compagnies aériennes qui relient Barcelone à des villes comme Dubaï, New York, Pékin et bien d’autres encore, les citoyens de la ville souhaitent explorer notre belle cité tout au long de l’année. Avec des liaisons aériennes qui se développent chaque année, Barcelone reste une destination accessible aux personnes du monde entier. Sans El Prat, Barcelone serait loin d’avoir l’importance qu’elle revêt aujourd’hui aux yeux du monde.
Voyager de et vers l’aéroport d’El Prat à Barcelone
Train : Accessible via la ligne R2, El Prat est accessible depuis les gares de toute la ville. Comme par exemple depuis le Passeig de Gracia.
Métro : Depuis 2016, les touristes et les habitants peuvent se rendre à l’aéroport en métro. Cette liaison utile a été mise à disposition par la ligne L9. Il vous permet de vous rendre directement de l’aéroport à la station de métro la plus proche de votre logement, ce qui est très pratique !
Bus : Un autre choix s’offre à vous : l’Aerobús, un service de bus spécialement conçu pour aller et venir du centre ville de Barcelone à l’aéroport. Il s’arrête à la Plaça Espanya et à la Catalunya pour vous permettre de rester en contact avec l’aéroport. Vous pouvez également prendre le bus public qui vous emmène à El Prat via la ligne 46 TMB.
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