Descubre el Aeropuerto de Barcelona – El Prat
A poca distancia del centro de la ciudad de Barcelona, se encuentra El Prat de Llobregat. Una zona industrial de la ciudad, donde también se encuentra el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona – El Prat, que recibe a millones de turistas cada año. Dado que este área es la columna vertebral de la industrias del turismo de Barcelona, es importante para nosotros profundizar en su historia, para que puedas conocer más sobre el aeropuerto que da la bienvenida a tantos turistas a Barcelona.
Historia de El Prat de Llobregat de Barcelona
Encontrado en la frontera entre Barcelona y Viladecans, El Prat es una ciudad relativamente nueva. Con una historia que se remonta a alrededor de 1720, cuando la gente comenzó a establecerse aquí, ahora puedes encontrar un área de importancia industrial, así como el aeropuerto de Barcelona. Hoy en día, la ciudad alberga varias escuelas que unen a El Prat con sus centros de producción. Además de la industria aérea, hay centros de producción para SEAT (automóviles) y La Seda de Barcelona (textiles), que han aumentado el empleo y la población en el área. Sin embargo, su rasgo geográfico de terreno plano lo convirtió en el lugar ideal para una pista de aterrizaje. En 1923, tres entidades privadas abrieron su propio espacio aéreo en esta área. Luego, en 1948, estos tres se unificaron y el sueño de un aeropuerto internacional en Barcelona se hizo realidad.
Los inicios del Aeropuerto del Prat – Barcelona
La aviación en El Prat existe desde 1918 según informes, con capacidad para vuelos esporádicos desde Barcelona a Francia y Madrid, con la aeronave zeppelin del país. En los años siguientes, Iberia establecería su primera ruta aérea comercial, desde Barcelona a Madrid. Luego, en la década de 1930, bajo la segunda República española, el campo de aviación fue un centro del servicio postal aéreo LAPE (Líneas Aéreas Postales Españolas).
Finalmente, en 1948, se abrió la primera pista oficial a tiempo para su primer vuelo transatlántico desde Barcelona a Nueva York. Esto provocó una expansión real para el aeropuerto de El Prat, con una segunda pista que se abrió en 1952 para acomodar estas nuevas conexiones globales. Para 1963, pasaron 1 millón de pasajeros por el aeropuerto durante el año. Una cifra anual que fue gratamente sorprendente dada la naturaleza desarticulada de sus terminales y pistas de aterrizaje.
En 1965, se llevó a cabo la construcción su torre de control, un punto central que guiaría el tráfico aéreo alrededor del aeropuerto. Poco después, en 1968, se construiría otra terminal, ahora conocida como Terminal 2B. Esta organización albergaría el crecimiento continuo del aeropuerto de El Prat en Barcelona en los años venideros.
Desarrollo del Aeropuerto El Prat
Con el paso de los años, la popularidad de Barcelona como destino turístico y centro comercial aumentaría enormemente. La década de 1970 terminaría con una terminal construida para el servicio de transporte de Iberia hacia y desde la capital española, y otra construida solo para carga. Con el aeropuerto manejando 5 millones de pasajeros al año solo en 1977, la década de 1980 seguiría el ejemplo y continuaría la tendencia creciente de las personas que visitan Barcelona por motivos de trabajo y ocio.
Barcelona fue puesta en el mapa de todo el mundo cuando los juegos olímpicos llegaron a Barcelona en el verano de 1992. En previsión de este evento, el aeropuerto de El Prat construiría las terminales A y C para ir a ambos lados de la terminal principal B. Además de reconstruir la torre de control, para dar a la capital de Cataluña la infraestructura necesaria para albergar este evento internacional.
Cuando comenzó la década de 2000, hubo una crisis en la industria de la aviación, dejando a la economía de Barcelona vulnerable debido a la disminución del tráfico aéreo. Sin embargo, se llegó a un acuerdo para que algunos vuelos destinados a Girona y Reus se redirigieran al aeropuerto de Barcelona, permitiéndole seguir siendo uno de los aeropuertos principales en Europa.
El Prat a día de hoy
Hoy en día, El Prat es una parte clave de cualquier viaje a Barcelona. Desde darle la bienvenida a Barcelona, hasta asegurarse de llegar a casa de manera segura y puntual, el aeropuerto de la capital catalana es tan importante para la ciudad como cualquier otro de sus conexiones de transporte. Con 3 pistas y dos terminales principales, T1 y T2, este espacio es tan eficiente y efectivo como todos los demás aeropuertos principales del mundo actual.
Al ver unos 55 millones de pasajeros al año, la historia de El Prat es de historia y desarrollo constante, brindando a la economía de la ciudad una forma fundamental de mantenerse conectado con el mundo a través del comercio y el turismo, como se puede ver con las muchas aerolíneas que conectan Barcelona con ciudades como Dubai, Nueva York, Beijing y muchas más ciudades cuyos ciudadanos desean explorar nuestra hermosa ciudad durante todo el año. Con las conexiones de vuelos expandiéndose cada año, Barcelona sigue siendo un destino accesible para personas de todo el mundo. Sin El Prat, Barcelona no tendría la importancia que tiene hoy en día.
Ir hacia y desde el aeropuerto de El Prat en Barcelona
Tren: accesible a través de la línea R2, se puede acceder a El Prat desde las estaciones de tren de toda la ciudad, tal como la de Passeig de Gracia.
Metro: desde 2016, los turistas y locales pueden ir al aeropuerto en metro. Este útil enlace se puso a disposición a través de la L9 (línea 9).
Autobús: Otra opción disponible es el Aerobús, el servicio de autobús hecho a medida que va desde y hacia el centro de la ciudad de Barcelona hasta el aeropuerto, con paradas en Plaça Espanya y Plaça Catalunya. Alternativamente, existe el autobús público que puede llevarte a El Prat a través de la línea de autobús 46 TMB.
